El diseño de la infraestructura urbana debe estar al servicio del consumidor y de la comunidad. Este es un excelente ejemplo de cómo manejar los accesos y restricciones con inteligencia.
El diseño de la infraestructura urbana debe estar al servicio del consumidor y de la comunidad. Este es un excelente ejemplo de cómo manejar los accesos y restricciones con inteligencia.
Consumismo Mundo 
Estos bolardos se usan principalmente para evitar que los coches usen las aceras para aparcar, o para que no penetren en una zona peatonal. Serían muy útiles en el centro de Barranquilla. Uds. que opinan?
Marce estos bolardos son una solución practica, posible y en corto plazo se recupera la inversión. Todo parece indicar que nuestro centro de la ciudad de Barranquilla serà mas transitable al peatón.
Completamente de acuerdo Merce. Que delicia que el centro de Barranquilla se convierta en un lugar turístico, seguro y transitable.